[충청뉴스큐] 경기도가 추진 중인‘화성~과천 고속화도로 민간투자사업’ 이 한국개발연구원의 민간투자사업 적격성조사를 통과하며 사업 추진에 탄력이 붙게 됐다.

경기도는 지난4월29일 한국개발연구원공공투자관리센터에서 이런 내용을 담은 적격성 조사 통보를 받았다고11일 밝혔다.

화성~과천 고속화도로는 화성시 봉담읍에서 과천시 관문동을 연결하는 총연장31.1km,총사업비 약1조8천억원 규모의 사업으로경기 서남부와서울을 연결하는 핵심 광역교통축이다.이 사업은3기 신도시 개발로 급증이예측되는 교통수요에 선제적으로 대응하기 위해2022년 경기도의 정책연구를통해 발굴됐다.

효성중공업을 대표사로 하는경기스마일웨이주식회사 컨소시엄이2024년11월 사업을 제안했으며경기도는 제안서 검토를 거쳐 같은 해12월한국개발연구원에 적격성조사를 의뢰한 바 있다.

적격성 통과에 따라 도는 전략환경영향평가를 시작으로제3자 제안공고우선협상대상자 선정,실시협약 체결 등 후속절차를 신속히 추진하는 한편광역교통개선대책 분담금 등 사업비 재원 확보를 위해 중앙부처와 적극적인 협의를 이어갈 계획이다.

화성~과천 고속화도로가 개통되면 경기 서남부와 서울을 잇는 주요 간선축인지방도309호선과 국도47호선의 만성적인 교통정체가 크게 완화될 전망이다.도는 지방도309호선은 일 최대 약2만2천 대,국도47호선 군포로 구간은일 최대 약2만6천 대,과천중앙로 구간은 일 평균 약1만1천 대의 교통량이 감소할 것으로 추정하고 있다.

이와 더불어 화성 봉담에서 서울 도심까지 이동시간이 기존 대비 약32~53분 단축될 것으로 예상되며약4조 원 이상의 경제적 파급효과와 약1만9천 명의 고용유발효과가 기대된다.도는 침체된 건설경기 회복과 지역경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있다.

경기도는 의왕·군포·안산 등3기 신도시 및 대규모 공공택지 개발사업과연계해 광역교통 인프라를 선제적으로 확충함으로써‘선 교통-후 입주’ 원칙을 실현하고입주 초기 교통 불편을 최소화할 방침이다.

배성호 경기도 건설국장은“화성~과천 고속화도로는 경기 서남부 교통지도를 바꿀 핵심 광역교통 인프라”며“이번 적격성조사 통과를 계기로 후속 행정 절차를 차질 없이 추진해 도민이 체감할 수 있는 교통 개선 성과를 조속히 이뤄내 수도권 경쟁력 강화의 기반을 마련하겠다고”고 밝혔다.