대구 도시철도 4호선, 공론화위원회 출범… AGT 시스템 논란 해소 신호탄

[충청뉴스큐] 대구광역시는 9월 10일 오후 1시 30분 산격청사 대회의실에서 대구 도시철도 4호선에 대한 시민 의견을 수렴하기 위해 ‘도시철도 4호선 공론화위원회’를 공식 출범한다.

공론화위원회는 시의회, 시민단체, 관련 학회 등의 추천을 받은 후보 중 관련 분야 전문가 15명으로 구성됐으며 이날 위원 위촉식과 첫 회의를 열고 본격적인 공론화 작업에 돌입할 예정이다.

수성구민운동장역에서 이시아폴리스까지 12.6km를 잇는 대구 도시철도 4호선 건설사업은 2020년 예비타당성 통과를 시작으로 국토부의 기본계획 승인과 공사 발주를 거쳐 설계를 완료했으며 현재 착공을 위한 사업계획승인 신청을 앞두고 있다.

하지만 4호선에 적용된 AGT 차량 시스템이 경관·소음 등 환경영향과 충돌하는 쟁점이 지속적으로 제기되면서 논란이 이어져 왔다.

대구시는 4호선 건설 방식을 재검토하겠다는 추경호 대구시장의 공약에 따라 민선 9기 출범 이후 시민이 정보를 학습하고 토론하는 숙의형 공론화 방안을 추진하기로 했다.

공론화위원회는 공론화 준비를 위한 설계, 대시민 홍보, 여론조사, 시민참여단 추출 등을 수행하며 숙의 평가 결과에 따라 차량 시스템 등 주요 안건에 대해 권고안을 대구시에 제출하게 된다.

대구시는 이번 공론화위원회 출범을 시작으로 차량 형식을 철저히 검증하고 시민들의 의견을 폭넓게 수렴할 계획이다.

또한 시민 참여형 숙의과정을 통해 정책 결정의 투명성과 공정성, 수용성을 확보할 수 있도록 공론화위원회 운영을 행정적으로 지원한다.

추경호 대구시장은 “이번 공론화 과정이 공정하게 진행되도록 하고 이를 통해 도시철도 4호선 건설 방식에 대한 그동안의 논란을 불식시키는 계기로 삼아 대구만의 새로운 협치 모델이 창출되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.