강원도
강원도, 포천~철원 고속도로 등 SOC 현안 해결 총력…국토부·기재부 방문
신원철 경제부지사, 30분 내 고속도로 접근성 개선 위한 6개 노선 신규 반영 건의

[충청뉴스큐] 신원철 강원특별자치도 경제부지사는 9월 15일 정부세종청사를 방문해 강원지역 주요 SOC 현안 해결을 위한 협의에 나섰다.
이번 방문은 강원특별자치도의 주요 교통망 확충을 위해 중앙부처 관계자들과 직접 소통하고 지역 현안사업의 국가계획 반영과 신속한 사업 추진을 요청하기 위해 마련됐다.
경제부지사는 이날 국토교통부와 기획예산처를 차례로 방문해 포천~철원 고속도로 예비타당성조사 통과, 제3차 고속도로 건설계획 신규사업 반영, 제5차 국가철도망 구축계획 신규사업 반영, 제6차 국도·국지도 건설계획 도내 비예타 사업 최대 반영 등 강원도의 핵심 SOC 현안을 집중 건의했다.
특히 기획예산처에서는 포천~철원 고속도로의 예비타당성조사 관련 현안을 협의하고 국토교통부에서는 도로·철도 분야 주요 사업에 대한 추진 상황과 향후 계획을 논의했다.
포천~철원 고속도로 예타 통과 적극 건의
포천~철원 고속도로는 총연장 24.0㎞, 총사업비 1조 3305억원 규모로 현재 예비타당성조사가 진행 중이다.
도는 포천~철원 고속도로가 접경지역의 교통 접근성을 획기적으로 개선하고 지역경제 활성화를 견인할 핵심 기반시설이라는 점을 강조했다.
특히 관광수요와 접경지역의 특수성을 예타 과정에서 충분히 반영해 줄 것을 요청하고 교통인프라 확충을 통해 기업투자와 산업단지 활성화, 평화경제 및 DMZ 관광 등 새로운 성장거점을 조성할 수 있다는 점을 적극 설명했다.
제3차 고속도로 건설계획 및 제5차 국가철도망 구축계획 신규사업 반영 요청
제3차 고속도로 건설계획과 제5차 국가철도망 구축계획과 관련해서는 강원도의 열악한 고속도로와 철도의 접근성을 개선하기 위한 신규사업 반영을 건의했다.
현재 강원도의 30분 이내 고속도로 접근성은 40.8%로 전국 최하위 수준이며 철도의 경우 철도역 접근시간이 전국 평균의 2배 수준인 81분이 소요되고 있어 지역 균형 발전과 지역 성장동력 확보를 위해 고속도로망과 철도망의 확충이 반드시 필요하다는 입장이다.
이에 따라 고속도로는 △속초~고성 △춘천~철원 △영월~양구 등 강원권 주요 노선을 포함해 총 6개 사업, 523㎞, 25조 6878억원 규모의 신규사업 반영을 요청했고 철도의 경우 △춘원선 △평창정선선 △태백영동선 △경원선 △GTX-B·D 등 총 10개 사업, 583.2㎞, 13조 27억원 규모의 신규사업 반영을 요청했다.
제6차 국도·국지도 건설계획도 최대 반영 건의
제6차 국도·국지도 건설계획과 관련해서는 도내 비예타 사업의 최대 반영을 요청했다.
현재 강원도는 △춘천 서면 금산~신매 4차로 확장 △태백 동점~통동 우회도로 △영월 한반도~남면 △가평 북면~화천 사내 △화천 상서~철원 근남 등 5개 사업, 총 19.2㎞, 1846억원 규모의 비예타 사업 반영을 건의했다.
또한, 일괄예타에서 탈락한 일부사업에 대해서도 향후 제7차 국도·국지도 건설계획 반영을 요청하고 우선 추진이 필요한 사업에 대해서는 제8단계 국도 위험도로 및 병목지점 개선사업에 반영해 줄 것을 함께 건의했다.
경제부지사는 “강원특별자치도의 미래 성장동력을 확보하기 위해서는 촘촘한 광역교통망 구축이 무엇보다 중요하다”며 “중앙부처와 지속적으로 소통하고 현장 중심의 건의를 이어가 주요 SOC 사업들이 국가계획에 최대한 반영되고 차질 없이 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
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