성복임 의원, 신분당선 연장 '5차 국가철도망' 반영 촉구

[충청뉴스큐] 경기도의회 건설교통위원회 성복임 의원은 10일 제395회 정례회 철도항만물류국 행정사무감사에서 신분당선 수원·의왕·군포·안산 연장선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 촉구하고 군포복합물류터미널 이전 문제 해결을 위한 경기도의 적극적인 역할을 주문했다.

성 의원은 먼저 신분당선 연장과 관련해 “의왕·군포·안산 3기 신도시 입주가 본격화되면 기존 도심의 교통수요까지 더해져 교통 불편이 가중될 수 있다”며 “철도망 구축이 입주보다 늦어지는 일이 없도록 ‘선교통 후입주’ 원칙을 반드시 지켜야 한다”고 강조했다.

이어 “수도권에 대규모 신도시를 조성하면서 필요한 철도망을 확보하지 못한다면 교통 문제는 주민들이 감당할 수밖에 없다”며 “국가균형발전과 함께 실제 인구 분포와 신규 주택 공급에 따른 교통수요도 충분히 고려돼야 한다”고 지적했다.

특히 성 의원은 제5차 국가철도망 구축계획 수립과 관련해 “철도 관련 예산 실링을 100조 원 이상으로 높이는 방안을 도지사가 제안한 것으로 알고 있다”며 “경기도가 기획재정부 및 국토교통부와 적극적으로 협의해 국가철도망 투자 규모 확대가 실제 반영될 수 있도록 노력해야 한다”고 강조했다.

이어 “현재 진행 중인 국민 의견수렴 과정에서도 경기도가 도민들의 참여를 적극적으로 이끌고 신분당선 연장 등 주요 철도사업이 국가계획에 반영될 수 있도록 최선을 다해야 한다”고 당부했다.

이어 군포복합물류터미널 이전 문제를 제기하며 장기간 누적된 주민피해와 이전 요구에 대한 경기도와 군포시의 공동 대응 필요성을 강조했다.

성 의원은 “어제 군포에서 시민들이 대규모 결의대회를 열고 복합물류터미널 이전을 촉구했다”며 “이는 30여 년간 교통 혼잡과 소음, 대기오염, 도로 파손 등 각종 피해를 감당해 온 군포시민들의 절박한 요구를 보여주는 것”이라고 말했다.

이어 “군포복합물류터미널은 국가물류시설이지만 운영에 따른 부담은 군포 지역사회가 떠안고 있다”며 “과거 도시 외곽에 조성된 시설이 이제는 군포의 중심부에 위치한 만큼, 변화된 도시 여건에 맞춰 이전 문제를 근본적으로 검토해야 한다”고 강조했다.

특히 “2028년 1단계 시설의 운영기간 만료를 앞둔 지금이 이전 문제를 본격적으로 논의할 중요한 시점”이라며 “군포시가 요구하는 운영기간 조정과 물류 기능 이전, 주민피해 조사 및 보상, 운영 수익의 지역사회 환원 등 주요 현안에 대해 경기도도 군포시와 함께 해결방안을 모색해야 한다”고 주문했다.

끝으로 성 의원은 “국가물류시설이라는 이유로 이전 문제를 군포시만의 과제로 남겨둬서는 안 된다”며 “경기도가 군포시와 긴밀히 협력해 주민들의 요구와 지역 여건을 반영한 해법을 함께 마련하고 이를 바탕으로 국토교통부와 적극적으로 협의해 나가야 한다”고 당부했다.