경기도, 불법 방치 킥보드 '강제 견인' 본격화…'똑타' 앱 퇴출도 검토

[충청뉴스큐] 경기도의회 건설교통위원회 유재수 의원은 10일 교통국, 경기교통공사를 대상으로 열린 2026년도 행정사무감사에서 도내에 무단 방치되어 도민 안전을 위협하는 개인형 이동장치에 대한 전면적인 강제 견인과 공공 플랫폼 퇴출을 강력히 촉구하고 안산 장상·신길 신도시 등 대규모 개발지역의 대중교통 노선 선제 구축을 주문했다.

이날 유재수 의원은 도내 곳곳에 무단 방치된 공유 킥보드가 보행자 통행을 방해하고 안전을 심각하게 위협하고 있음에도, 경기도가 국회 상위법 계류만을 핑계 삼아 미온적으로 대처하고 있다고 질타했다.

유재수 의원은 “공유 킥보드 업체들이 도로점용 허가도 받지 않고 공공 도로와 보도에 기기를 무단 적치해 막대한 사익을 취하고 있다”며 이는 명백한 ‘도로법’ 제61조 위반이라고 지적했다.

이어 서울시가 자체 조례를 근거로 무단 방치 기기를 즉시 견인해 민원을 대폭 줄인 모범 사례를 제시하며 경기도 역시 즉각 강제 견인할 수 있는 표준조례를 마련하고 무단적치 업체를 형사 고발하는 등 단호한 행정에 나설 것을 촉구했다.

특히 유재수 의원은 경기교통공사가 도비를 투입해 운영 중인 통합교통 플랫폼 ‘똑타’앱에 문제를 일으키는 민간 공유 킥보드 업체들이 버젓이 입점해 영업과 홍보를 이어가고 있는 실태를 강하게 꼬집었다.

유재수 의원은 “도민 혈세로 운영되는 공공 앱이 불법 방치로 주민 불편을 야기하는 불량 PM 업체의 수익 창출 통로가 되어서는 안 된다”며 해당 업체들의 ‘똑타’플랫폼 퇴출 검토를 요구했다.

이에 행정사무감사 종료 전까지 무단적치 업체 법적 조치 검토, 전 시·군 즉시 강제 견인 표준조례 확충, 불량업체 플랫폼 정비 등을 포함한 구체적인 실행 계획을 보고할 것을 주문했다.

이와 함께 유재수 의원은 지역구인 안산 장상 3기 신도시와 신길 택지지구의 대중교통 인프라 대책을 집중 점검했다.

유재수 의원은 “2028~2029년 입주가 시작된 뒤에야 버스 노선을 마련하는 ‘뒷북 행정’이 되어서는 안 된다”며 대도시권광역교통위원회 협의에 긴 시간이 소요되는 광역버스와 시내버스 노선 확충 계획을 안산시와 사전 협의해 선제적으로 수립할 것을 강력히 당부했다.

마지막으로 유재수 의원은 “도민의 보행 안전을 위협하는 불법 PM을 방치하는 것은 행정의 직무유기이며 입주민의 발이 될 대중교통을 미리 챙기는 것은 행정의 기본 책무”며 “경기도가 실효성 있는 대책을 조속히 수립해 도민의 안전과 이동 편의를 확실히 보장할 수 있도록 끝까지 점검하겠다”고 밝혔다.