경기도의회, 용인경전철 영통입구역 신설 촉구…철도 현안 해결 시동

[충청뉴스큐] 경기도의회 건설교통위원회 채명기 의원은 지난 10일 철도항만물류국과 경기평택항만공사를 대상으로 한 행정사무감사에서 용인경전철 광교연장사업을 비롯한 주요 철도 현안과 물류시설 관리, 공공기관 운영 문제를 지적하며 개선대책 마련을 촉구했다.

채명기 의원은 먼저 용인경전철 광교연장사업과 관련해 “영통입구역 신설 시 노선이 기존 6.8km에서 7.8km로 약 14.7% 증가해 도시철도망 구축계획의 경미한 변경 기준인 10%를 초과한다”며 “수원시와 용인시 간 입장 차이를 해소하고 사업 지연을 최소화할 수 있도록 계획변경 절차와 특례 적용 등 현실적인 대안을 마련해야 한다”고 강조했다.

광역철도 사업에 대해서도 “대규모 철도사업은 토지 보상 지연과 설계 변경 등으로 사업비 증가와 개통 지연이 발생할 수 있다”며 “사업별 공정과 재정 부담을 면밀히 점검하고 선제적인 관리대책을 마련해야 한다”고 당부했다.

또한 도내 물류창고 난립 문제를 지적하며 “대형 물류창고로 교통혼잡과 소음 등 주민 불편이 발생하고 있지만 관련 시설은 교통유발부담금 면제 대상”이라며 “면제 규정 개선과 화물차 주차·상하차 공간 확보를 위한 제도개선이 필요하다”고 밝혔다.

한편 경기평택항만공사 감사에서는 경기해양안전체험관의 반복적인 복무 위반 사례를 지적하며 공사 차원의 근태관리 및 감독체계 개선을 요구했다.

아울러 평택항 항만배후단지 분양 과정에서 입주기업을 확보하지 못한 문제와 공사채 추가발행에 따른 재무적 위험을 지적하고 기업 유치와 분양대금 조달 대책 마련을 주문했다.

또한 대행사업 중심의 수익구조에서 벗어나 자체사업의 수익성을 높이고 중장기적인 재무자립 기반을 확보해야 한다고 강조했다.

끝으로 채 의원은 “주요 사업이 계획대로 추진되고 도민들이 실질적인 개선 효과를 체감할 수 있도록 경기도와 산하기관이 책임감을 갖고 후속조치에 나서야 한다”고 당부했다.